Opis

Pošlji povpraševanje

Heavy Leading Company Limited je eden najbolj zanesljivih proizvajalcev in dobaviteljev vlačilcev tovornjakov howo 6x4 na Kitajskem. Če nameravate na debelo prodajati trajne tovornjake howo 6x4 traktorske glave, izdelane na Kitajskem, dobrodošli, da dobite ponudbo iz naše tovarne. Vsi izdelki po meri so visoke kakovosti in nizke cene.

Pregled izdelka

To je vlačilec HOWO 6x4, namensko-zgrajen za težke-prevoz kontejnerjev, vleko razsutega tovora in-logistiko na dolge razdalje. Slovi po svoji robustni zgradbi in dokazani zanesljivosti, zato je najboljša izbira za vozne parke, ki delujejo v Afriki, jugovzhodni Aziji in na drugih trgih, kjer so vzdržljivost in nizki operativni stroški kritični.

Osnovne specifikacije

Parameter	Podrobnosti
Model	Sinotruk HOWO 6×4 traktorska glava
Vozi	6×4 (tandemski pogon na zadnja-kolesa)
Motor	Weichai WD615 / WP12 Diesel, 371–420 KM
Emisijski standard	Euro 2 / Euro 3
Prenos	Hitri 10/12-stopenjski ročni menjalnik
kabina	Standardna spalna kabina z visoko{0}}streho s klimatsko napravo in pogradom
Zadnje osi	Dvojne redukcijske osi z nosilnostjo 16 ton, razmerje 4,875/5,73
Vzmetenje	Vzmetenje-z močnimi listnatimi vzmetmi
Zavore	Dvo{0}}zračne zavore z ABS
Pnevmatike	Radialne pnevmatike za težke-obremenitve 12.00R20
Rezervoar za gorivo	400L / 600L dodatni rezervoar
Vlečna zmogljivost	40-60 ton
Prenova	Popolna nastavitev motorja-, remont zavor, mast za šasijo, nova barva

Ključne prednosti

Robusten in preverjen-na terenu

Ojačano podvozje in komponente za težke-obremenitve so izdelane tako, da prenesejo grobe ceste, velike obremenitve in ekstremne podnebne razmere. Te enote imajo dokazano zanesljivost v rudarstvu, gradbeništvu in-transportu na dolge razdalje.

Nizki in predvidljivi operativni stroški

Motor Weichai je znan po nizki porabi goriva (32–38 L/100 km pri polni obremenitvi) in široko dostopnih rezervnih delih, zaradi česar so stroški vzdrževanja nizki tudi na oddaljenih območjih.

Udobno voznikovo okolje

Spalna kabina z visoko-streho ima klimatsko napravo, ergonomsko upravljanje in udobno ležišče, kar zmanjšuje utrujenost voznika med več{1}}dnevnimi potovanji.

Popolnoma pregledan in servisiran

Vsaka glava vlačilca tovornjaka HOWO 6x4 je podvržena 150-točkovnemu pregledu, vključno s preskusi kompresije motorja, kalibracijo zavornega sistema in hidravličnimi pregledi, da se zagotovi, da je pripravljen za delo ob dostavi.

Pogosta odpravljanje težav in rešitve

Izdaja	Pogosti vzroki	Rešitve
Motorju primanjkuje moči pod obremenitvijo	Zamašen zračni filter, umazane injektorje goriva, nizek tlak goriva	Zamenjajte zračni filter, očistite ali zamenjajte injektorje in preglejte črpalko za gorivo.
Zavore so mehke ali se ne odzivajo	Zrak v ceveh, obrabljene zavorne ploščice, pokvarjen relejni ventil	Odzračite sistem, zamenjajte obrabljene blazinice in preverite, ali relejni ventil pušča.
Težko prestavljanje ali zdrs prestave	Nizka tekočina v menjalniku, obrabljene komponente sklopke	Preverite in dolijte tekočino, nastavite prosti hod sklopke ali zamenjajte obrabljene dele.
Preveč črnega dima	Umazani injektorji goriva, zamašen zračni filter	Očistite ali zamenjajte injektorje in zamenjajte zračni filter.

Pakiranje in transport

Da zagotovite svoje Vlečna glava HOWO 6x4 prispe varno in pripravljena za uporabo, sledimo strogemu postopku:

1. Priprava pred-odpremo:

Temeljito očiščen in razmaščen.

Obdelano s -pršilom proti koroziji na vseh izpostavljenih kovinskih površinah.

Vse kritične komponente (pokrovi goriva, hidravlični vodi, električni priključki) so zatesnjeni.

Kabina je prekrita z zaščitno folijo, ki preprečuje praske.

2. Metode nalaganja:

Plovilo Ro-Ro: Tovornjak zapeljejo na plovilo, ga zaklenejo in zavarujejo z težkimi{0}}vezmi.

Kontejner z ravnim stojalom: Za največjo zaščito je tovornjak naložen na ravno regalo, pripet z jermeni in dvignjen na ladjo.

3. Dokumentacija:

Za nemoteno carinjenje je na voljo celoten sklop izvoznih dokumentov, vključno s komercialno fakturo, seznamom pakiranja, nakladnico in potrdilom o inšpekcijskem pregledu.