Vlečni tovornjak Sinotruk NX 430HP CNG

Heavy Leading Company Limited je eden najbolj zanesljivih proizvajalcev in dobaviteljev vlačilcev sinotruk nx 430hp cng na Kitajskem. Če nameravate na debelo prodati vzdržljiv vlačilec sinotruk nx 430hp cng, izdelan na Kitajskem, dobrodošli, da dobite ponudbo iz naše tovarne. Vsi izdelki po meri so visoke kakovosti in nizke cene.

Vlečni tovornjak Sinotruk NX 430HP CNG ima pogon 6x4, zaradi česar je popolnoma sposoben prenašati težke-tovorne prevoze. Ker so cene zemeljskega plina v mnogih regijah znatno nižje od cen dizelskega goriva, lahko uporaba tega vozila za logistične operacije povzroči znatne prihranke pri stroških goriva.
Motor, plinske jeklenke, podvozje in notranjost so povsem-nove (nič-kilometrine) enote, izdelane ravno pretekli januar. Poleg tega to ni spremenjen dizelski tovornjak; zgrajen je na tovarniško-integriranem podvozju CNG podjetja Sinotruk. Nosilci plinskih jeklenk in postavitve cevi so v skladu z originalnimi tovarniškimi standardi, kar zagotavlja visoko raven varnosti in zagotavlja brezskrbnost strank med dolgotrajnim-delovanjem.

Sklop plinske jeklenke in zaščitni okvir

 

Osem plinskih jeklenk je razporejenih v dveh vzdolžnih vrstah in izdelanih iz kompozitnega materiala, ovitega z ogljikovimi -vlakni-. Njihova velika zmogljivost omogoča doseg več kot 1000 kilometrov z enim polnjenjem-.
Posebne gumijaste blazinice obdajajo cilindre; ti ne le zavarujejo rezervoarje, ampak jih tudi učinkovito ščitijo pred zmečkaninami ali poškodbami v primeru -trka od zadaj ali prevračanja, kar poveča varnost.
Sklop je obdan z belo{0}}barvanim kovinskim zaščitnim ščitom z prezračevalnimi luknjami, ki zagotavljajo pravilno odvajanje toplote. Priložena je dostopna loputa, ki jo je mogoče zakleniti, za priročno dnevno pregledovanje ventilov in plinovodov.

Povsem{0}}nova notranjost kabine

 

Kabina z ravno-streho/srednjo{1}}streho HOWO NX
Opremljen z visoko{0}}udobnim sedežem, več-funkcijskim volanom, sredinsko konzolo z vgrajenimi kontrolniki in ročno prestavno ročico. Vse površine ohranijo prvotno tovarniško plastično zaščitno folijo za zaščito pred prahom in obrabo.
Zasnova vključuje veliko vetrobransko steklo in stranska okna, ki zmanjšujejo mrtve kote in zagotavljajo široko vidno polje.
Notranjost ima preprosto in preprosto razporeditev brez zapletenih elektronskih zaslonov na dotik; to zagotavlja, da so nadomestni deli cenovno dostopni in jih je enostavno dobiti, če bi v prihodnosti prišlo do kakršne koli škode.

Sklop motorja CNG in sistema za vžig

 

Vrstni -šestvaljni motor CNG (stisnjen zemeljski plin)-na prisilni vžig s prostornino približno 12,4 litra in močjo 430 konjskih moči. V primerjavi z dizelskim motorjem enake moči so stroški goriva na zemeljski plin znatno nižji, kar omogoča znatne prihranke pri dolgotrajnih-delovanjih z veliko-obremenitvijo.
Kabelski snop za šest-visokonapetostnih vžigalnih tuljav je lepo urejen; vsaka povezava ima zaklepno sponko in zeleni indikator proti -zrahljanju, z natančnim usmerjanjem brez-prekrivanja.
Urejena razporeditev kabelskih snopov in cevi olajša vzdrževanje.

Pnevmatike in kolesna platišča-za težka vozila

 

Pnevmatike za-težke/rudarske-razrede vseh-pozicij (znamka FRONWAY; prilagodljiva).
Jeklena-platišča visoke trdnosti; v primerjavi s platišči iz aluminijeve zlitine nudijo vrhunsko odpornost na udarce in deformacije.

Druge podrobnosti o izdelku

Tovarni-integrirani plinski sistem

Številna vozila na stisnjen zemeljski plin na trgu imajo pozneje naknadno vgrajeno dizelsko podvozje, kar pogosto povzroči težave s cevmi. To vozilo je v celoti zasnoval in izdelal Sinotruk; stojalo za plinske jeklenke, napeljava plinskega voda in kalibracija ECU ustrezajo tovarniškim standardom. To zagotavlja veliko večjo zanesljivost za stranko v primerjavi z naknadnimi vgradnjami.

Razširjen doseg

Osem velikih plinskih jeklenk, nameščenih za kabino, zagotavlja ogromno skupno zmogljivost shranjevanja plina. Eno polno polnjenje-omogoča več kot tisoč kilometrov standardnega-prevoza težkega tovora, kar odpravlja skrbi glede iskanja bencinske črpalke-na poti in zagotavlja veliko brezskrbnosti.

Robustna šasija za vsak teren

Konfiguracija pogonske osi 6x4 v kombinaciji z robustnimi listnatimi vzmetmi in V-opornimi drogovi naredi to vozilo namensko-zgrajeno za težka-dela. Ne glede na to, ali gre za asfaltirane avtoceste ali neasfaltirane rudarske ceste, je šasija kos izzivu in zagotavlja dolgo delovanje in vzdržljivost.

Vlečni tovornjak Sinotruk NX 430HP CNG se običajno uporablja v naslednjih scenarijih:

Logistika-glavne razdalje: s cenovno ugodnostjo zemeljskega plina je to vozilo zaradi izjemnega dosega idealno za-poti na dolge razdalje-vključno s-provincialnimi in celo čezmejnimi-potovanji (npr. Srednja Azija)-, kar omogoča, da se celotno potovanje opravi z enim samim postankom za dolivanje goriva.

Prevoz premoga, rude in težkih-tovorov: s 430 konjskimi močmi in težkim-šasijo zagotavlja robustno moč in odlično stabilnost-brez nihanja-pri vlečenju težkega tovora, kot je premog, ruda ali jeklo, po hribovitem terenu ali standardnih državnih avtocestah.

Prevleka pristanišča/kontejnerjev: s konfiguracijo pogona 6x4 se odlično znajde pri manevriranju v kontejnerskih dvoriščih in pristaniščih; ko je pripet na skeletno prikolico, ki prevaža težek zabojnik, ponuja stabilen pospešek in veliko vlečno moč, zaradi česar je zelo učinkovito orodje za prevoz zabojnikov.

Priljubljena oznake: vlačilec sinotruk nx 430hp cng, Kitajska vlačilec tovornjak sinotruk nx 430hp cng proizvajalci, tovarna